Ajoneuvon näyttöä käytettäessä on kiinnitettävä huomiota useisiin seikkoihin

1, kosketusnäytön osa on lasituotteita, lasin reunat ja kulmat ovat suhteellisen teräviä, asennuksen on otettava käsineet/sormikäsineet

2. Kosketusnäytön osa on haurasta lasia. Älä paina voimakkaasti kosketusnäyttöä asennuksen aikana.

Kuvio 3, kosketusnäytön kalvopinta on kosketuspinta, toisin sanoen etuosa; Lasipinta on kosketukseton pinta, eli tuotteen takaosa

4. Estä suoraan johdon ottaminen ottamaan kosketusnäyttöä ja estä vetämästä johto -osaa.

5. Johtolangan vahvistuslevyn osaa ei voi taivuttaa.

Kuten kuviossa 6 on esitetty, johtolangan missään osassa ei saa olla puolta ilmiöstä. Kun johto on asennettu, se on lävistettävä vaakasuoraan, ei puoleen vahvistuslevyn juureen.

7, ota ja laita tuote tarvitsee yhden toiminnon, käsittele varoen, jotta tuote ei kolhi toisiaan vastaan ​​ja naarmuta tuotteen ulkonäköä.

8. Kun puhdistat tuotteen ulkonäköä, pyyhi se pehmeällä liinalla (peurannahka), joka on kastettu petrolieetteriin.

9. Älä pinoa kosketusnäyttöä.

10, kiinnitä huomiota: älä käytä syövyttäviä orgaanisia liuottimia kosketusnäyttökalvon pinnan pyyhkimiseen.

Autoon asennettu kaksisuuntainen umpikuja

Näkökenttä Kulma, joka tunnetaan myös nimellä näkökentän sokea alue, on näköalueella esteiden kohteen vuoksi eikä näe paikkaa. Erityistä huomiota on kiinnitettävä seuraaviin tilanteisiin:

1. Tien reunaan pysäköidyt ajoneuvot luovat sokeita kulkureittejä lähestyvien ajoneuvojen kuljettajille ja jalankulkijoille, jotka ylittävät tien.

2. Mäet, rakennukset tai tiheät metsät risteysten molemmin puolin ja jyrkkien käännösten sisäpuolella muodostavat myös sokeita kulmia autoilijoille ja jalankulkijoille.

3. Bussin vasemmalla puolella laskeutuvilla matkustajilla on umpikuja näkymä tielle oven molemmin puolin.

4. Edessä oleva hidas auto luo ohikulkuneuvolle kuolleen kulman kulkevalle kuljettajalle.

5. Ajamalla yöllä, toisella puolella ei ole kaukovaloja, häikäisevien valojen tapauksessa aiheutuu suuri sokea alue.


Viestin aika: 24.5.-2021